五款大马拉小车的紧凑型车比照导购
时间: 2024-03-06 07:44:43 | 作者: 新闻中心
总算来到了引人注目的第一名，这位本次排行中最猛的“”，同样是来自拉力赛
场的翼豹，它和“楼上的”日本选手也正是势均力敌、互不推让的存亡对手。不过凭仗共同的魅力，翼豹在民用商场也有着很不错的号召力。好了废话少说，咱们一同走进第十代的翼豹吧。
今日咱们带我们一同看的是第十代的STI版，它采用了夸大的空气动力学套件和广大的车身围住。更为首要的是，它比较一般版翼豹，最大的区别是采用了两厢的造型规划，这能够越来越好的表现其灵活性的控制。
看了上面EVO的文章，或许最不服的，就要属这位“仁兄”了。它尽管沿用了上代STI
运用的EJ257 2.5升水平对置，不过300PS的上限功率和407Nm的张狂扭矩现已使他有了满意的“叫嚣”本钱。要是“单挑”的话，一点点不会让EVO占到廉价。
六档手动变速箱让你能更好的体会驾驭的趣味。或许关于许多轿车发烧友来说，只要手动变速箱，才是最朴实、最纵情的驾驭方法。
和EVO相同，依旧是邓禄普 245/40 R18的轮胎。与凶横的外形比较，轮毂的款式让人感觉有些过于低调了，不过这关于痴迷于改装的爱好者来说，并不是一件困难的工作。
或许你会觉得这些车都太贵了，就没有什么性价比可言。但鱼和熊掌不可得兼，要寻求动力性，那就势必要损害一部分RMB。假如你正想具有一款有满意运动基因的紧凑型车，那么上面这几款“大马拉小车”的车型应该能满意你的要求。别的在这里还要趁便提示您一下：“小马拉大车”和“大马拉小车”理论上都是不省油的，合理的匹配才是最佳的经济之选。
