商场品牌两难全第十代索纳塔能否披荆斩棘
时间: 2023-09-09 11:48:04 | 作者: 产品中心
没有单调的产品解说，没有大篇的领导讲话，没有俗套的发布会流程……北京现代将第十代索纳塔上市发布会变成了一个与年青集体“对线日，第十代索纳塔经过直播上市。新车推出2.0T+8AT与1.5T+7DCT两种动力总成共五款车型，价格区间为16.18万-20.58万元。
上市前，北京现代就与抖音协作，以#solo出道谁最nata为论题，调集抖音时下最抢手互动玩法，和年青花钱的那群人拉近间隔。
此次发布会上，北京现代又以“SOLO NATA SHOW 颁奖盛典”方式，向外界展现和第十代索纳塔契合的生活方式，并以当红艺人杨幂为车型代言，企图建立与年青集体的情感衔接。
第十代索纳塔被称为“现代轿车读懂我国商场的最新力作”—— 依据现代轿车新一代i-GMP渠道打造，在规划、安全、效能和驾驭体会等方面都有大幅晋级。
其一，接力“现代速度”，适应消费商场年青化趋势，助力北京现代敞开“后千万用户年代”。
9年前，第八代索纳塔创始了年青中高级车消费商场。9年后，当人人都在呼叫年青化时，第十代索纳塔还能吃香吗？
早在我国乘用车商场开展还未成型之际，北京现代便引入了在韩国本乡热销的第五代索纳塔。
光环不止于此，它仍是北京现代首款国产车型。从之后的商场体现看，第五代索纳塔不负众望。这不只体现在销量层面，乃至当这款车型停产后，北京现代还依据它研宣告“我国车”——名驭。
彼时，终端商场干流B级车主要花钱的那群人为事业有成的中年集体，其时好像还没有一家车企会想到，商场革新会来得如此快速，如此激烈。
凭仗敏锐的洞察力，选用“流体雕塑”规划言语的第八代索纳塔问世。这样一款曾被以为“不三不四”的车型，却敏捷在终端商场热销，且用户多为年青顾客。
第八代索纳塔大获成功，各大车企的B级车亦开端向年青化挨近，其间就包含德系双杰迈腾和帕萨特，日系三剑客雅阁、天籁和凯美瑞……
但在探究年青化道路上，第九代索纳塔堕入低谷。依据乘联会多个方面数据显现，2019年，第九代索纳塔销量仅为2416辆。相比之下，同等级帕萨特仅2019年12月便发明26014辆成果。
第九代索纳塔的现状成为北京现代乃至韩系车在华的一个缩影。从2013年到2016年，北京现代接连4年销量过百万辆。可是最近3年来，北京现代已跌出百万辆沙龙。
北京现代亟需一款要害车型提振士气，这款要害车型就是被寄望殷殷的第十代索纳塔。
诞生三十余载，索纳塔全球累计销量已超越880万辆。第十代索纳塔海外上市以来，仅一年时刻，其全球销售量便超越15万辆。
俗话说“得B级车者得全国“，尤其是在SUV下滑的大布景下，B级车更成为各轿车制造商的重中之重。一旦第十代索纳塔获得成功，北京现代就能敏捷提高品牌形象。
第十代索纳塔集全新开发渠道、动力总成、规划、新技能打造于一身。其带给顾客的第一印象是“冷艳”——宛如巅峰年代的第八代索纳塔从头再回到商场。
相似之处来自于——这款车的规划相同带有推翻的感觉。在Sensuous Sportiness感性运动规划言语的加持下，第十代索纳塔极具视觉上的冲击力，愈加年青化。
从第八代索纳塔创始流体雕塑进阶到感性运动，第十代索纳塔完结纯美学规划到数字核算规划的过渡，自上一年海外上市以来屡获规划奖项，包含“iF规划奖”和“Good Design Award”两项大奖。
空间方面，相较上一代产品，车身长度和轴距别离提高100mm和85mm，间隔C级车一步之遥，造就同级抢先的内部空间，契合国人以大为美的观念。
动力方面，搭载2.0T+8AT、1.5T+7DCT两套动力和多达5种的驾驭形式挑选。其间，1.5T车型搭载现代轿车全球创始CVVD接连可变气门持续期技能。这一技能，让发动机能够合理操控气门敞开保持的时刻，统筹动力和油耗。
作为北京现代门面担任，第十代索纳塔也代表着北京现代智能化品牌形象——搭载现代轿车与百度联手打造的第三代智能网联渠道，适用于多场景的DuerOS智能语音交互功用、BLE手机蓝牙钥匙和长途车辆操控等功用。
智能安全方面，第十代索纳塔依托于Hyundai SmartSense 智心合一安全体系，搭载了多达23项L2+的智能安全装备。
价格极具诱惑力。一辆第十代索纳塔2.0T顶配车型价格放在群众品牌身上，只能得到一辆1.4T迈腾。
职业剖析人士告知帮宁工作室，虽然第十代索纳塔规划、装备各方面到达优异，但无法到达“人无我有”的底气，高性价的背面是品牌溢价才能削弱的成果。
它或许面对两难的局势——拿价格换商场，却无法建立品牌力。但假使不拿价格换销量，体量又将持续被干流合资品牌甚或奢华品牌吞食。
这方面已有前车之鉴。2016年曾创下年销量96万辆成果的长安福特，到2019年累计销量缺乏20万辆，迄今仍在苦苦追逐。在车市增速放缓乃至下行之际，稍有不小心便将下跌谷底。
今年年初，北京现代宣告，将持续推进品牌从超高的性价比向技能现代改变，完成品牌向上走。
从第十代索纳塔身上也能看出，这是一款不同于以往的车型。价格已不再是最大亮点，主打性价比的一起，更确保了颜值、品控、装备、动力。
依照规划，北京现代要在2020年完成75万辆销量方针，一起将中高级轿车+SUV占比提高至47%，这清楚明了北京现代对第十代索纳塔的等待。
在产品实力的背书下，第十代索纳塔明显具有披荆斩棘的底气和勇气。它能抵达北京现代的目的地吗？
